Rozstaw śrub w felgach

Rozstaw śrub- jak sprawdzić?

Felgi samochodowe to często jeden z niedocenianych elementów samochodu. Jest to dość spory błąd, ponieważ felgi spełniają wiele ważnych funkcji. Przede wszystkim, przyczyniają się do prawidłowej wentylacji układu hamulcowego i równomiernego odprowadzania ciepła oraz do przenoszenia siły z piasty koła na oponę. Ponadto, w istotny sposób stanowią o walorach estetycznych naszego samochodu. To właśnie ta ostatnia opcja jest często wymieniana jako podstawowa.

Abstrahując od tego należy zauważyć, że wielu z nas często staje przed dylematem dotyczącym kupna felg samochodowych. W takich przypadkach warto wspomnieć, że sam wygląd nie jest wystarczający do podjęcia finalnej decyzji. Istotne są przede wszystkim parametry techniczne, które pozwolą nam na bezproblemowe zamontowanie i dalszą eksploatację konkretnego modelu felg. W związku z tym warto wiedzieć, na co zwrócić uwagę wybierając najlepsze felgi samochodowe, aby uniknąć pomyłki. Należy przede wszystkim prawidłowo zmierzyć rozstaw śrub, zapoznać się z tym, jaką średnicę powinna mieć felga oraz jakie śruby zastosować w konkretnym przypadku. Suma wspomnianych wartości pozwoli nam na udany zakup.

Jak zmierzyć rozstaw śrub w feldze?

Na pierwszy plan weźmy wspomniany wcześniej rozstaw śrub montażowych. Chcąc dowiedzieć się, jak zmierzyć rozstaw śrub w feldze, musimy odpowiedzieć sobie na podstawowe pytanie: ile otworów mają nasze felgi? Otóż już poniżej zauważysz, że sposób pomiaru jest w dużej mierze uzależniony od tego parametru. 

Pomiar rozstawu czterech śrub w feldze

Jednym z najczęściej stosowanych rozwiązań, są felgi z czterema otworami montażowymi. I właśnie od sposobu pomiaru tej opcji rozpoczniemy. W przypadku felg z czterema śrubami wystarczy, że zmierzymy odległość pomiędzy dowolną parą otworów znajdującą się naprzeciwko siebie. Interesuje nas dystans od zewnętrznej krawędzi jednego otworu do wewnętrznej krawędzi drugiego. Alternatywnie, taki sam wynik powinien dać pomiar pomiędzy środkiem jednego a drugiego otworu. 

Pomiar rozstawu pięciu śrub w feldze

Sytuacja komplikuje się nieco bardziej w momencie, gdy mamy do czynienia z pięcioma otworami montażowymi. Jak można łatwo zauważyć, postąpienie zgodnie z powyższym schematem nie będzie możliwe. Wszystko ze względu na to, że mamy do czynienia z nieparzystą liczbą otworów. Na szczęście i tutaj jesteśmy w stanie poradzić sobie z określeniem rozstawu śrub w łatwy sposób. W tym przypadku będziemy jednak potrzebować wymiarów, takich jak średnica otworu montażowego, odległość między brzegami oraz średnica otworu centralnego. Mając takie dane powinniśmy postępować w następujący sposób:

• na początku dodajmy do siebie wartości średnicy otworu montażowego i centralnego;
• następnie pomnóżmy razy 2 wartość odległości między brzegami;
• na koniec dodajmy pomnożoną wartość sumy średnicy otworów: montażowego i centralnego.

Jak widać, sposób pomiaru i dalsze wyliczenia nie należą do najtrudniejszych. Poradzi sobie z nimi niemal każdy. Jedyne, czego potrzeba, to odrobina chęci i czasu. 

No dobrze, ale co w momencie, gdy felgi mają sześć otworów montażowych? Jak zmierzyć rozstaw śrub w takim przypadku? Powinniśmy przypomnieć sobie schemat postępowania w przypadku pomiaru rozstawu śrub w feldze z czterema otworami. Schemat postępowania z sześcioma śrubami jest niemal taki sam. Wystarczy wziąć dwa umieszczone naprzeciw siebie otwory i zmierzyć odległość pomiędzy zewnętrzną krawędzią jednego i wewnętrzną drugiego, bądź skupić się na pomiarach zaczynając się od środka otworu.

Oznaczenia felg a rozstaw śrub

Felgi, pomimo że na pierwszy rzut oka nie zawierają szczegółowych parametrów technicznych, to w istocie potrafią dostarczyć dużą dawkę wiedzy. Każdy kierowca przekona się o tym zaglądając na wewnętrzną część obręczy. To właśnie w tym miejscu znajduje się wszystko, co potrzebne. Wiele osób zapewne zastanawia się, dlaczego przyjęto taki schemat. Otóż należy stwierdzić, że na takie rozwiązanie zdecydowano się głównie poprzez względy estetyczne. Niemniej jednak w momencie, kiedy potrzebujemy szczegółowych parametrów, powinniśmy zajrzeć we wspomniane miejsce.

Znajdziemy tam dane dotyczące szerokości felgi, jej osadzenia (ET), czyli odległości pomiędzy powierzchnią montażową a symetrią oraz informacje dotyczące rozstawu śrub. Szczególnie ciekawym zagadnieniem jest ostatni parametr, który często powoduje mętlik w głowie kierowców. Wiele osób zastanawia się, jak sprawdzić rozstaw śrub. Nic dziwnego, ponieważ jest to stosunkowo rzadko używane sformułowanie w porównaniu np. z rozmiarem felgi.

Odpowiadając krótko na pytanie, jak sprawdzić rozstaw śrub, można powiedzieć, że wystarczy zajrzeć we wnętrze felgi. Ewentualnie, alternatywą jest skorzystanie z ogólnodostępnych informacji, umieszczanych np. na stronie producenta felg czy w sklepie internetowym. Warto również zauważyć, że rozstaw śrub podaje się przy pomocy oznaczenia AxB. Pierwsza litera sygnalizuje ilość otworów montażowych, natomiast druga mówi nam o średnicy okręgu, na którym znajdują się wspomniane otwory i wyrażana jest w milimetrach.

W momencie, gdy nie znaleźliśmy informacji o rozstawie śrub korzystając z wymienionych źródeł, wówczas warto spojrzeć w instrukcję użytkowania konkretnego modelu pojazdu. W skrajnych przypadkach może okazać się ona pomocna.

Rodzaje śrub do felg samochodowych

Patrząc na rynek motoryzacyjny, z łatwością możemy ujrzeć niesamowicie bogatą ofertę, w której łatwo jest się pogubić. W związku z tym warto zaopatrzyć się w dostateczną wiedzę na temat każdego podzespołu, jakim się interesujemy tak, aby być pewnym dokonania dobrego zakupu. W odniesieniu do felg samochodowych często zapomina się o jednej z najważniejszych rzeczy, a mianowicie o śrubach. Prawidłowy dobór tego akcesorium powinien składać się z kilku czynności. 

Na wstępie należy zaznajomić się z rodzajem gniazda w feldze. Standardowo mamy do czynienia z dwoma podstawowymi opcjami: 

• gniazdo stożkowe,
• gniazdo kuliste.

Mając na uwadze ten parametr możemy przystąpić do dalszych czynności. Warto zauważyć, że zastosowana śruba powinna mieć takie samo osadzenie, jak gniazdo w naszej feldze. Oznacza to, że jeżeli mamy do czynienia z gniazdem stożkowym, to powinniśmy wybrać śrubę z osadzeniem stożkowym. Sytuacja ma się analogicznie w przypadku gniazda kulistego. Dodatkowo, czasami możemy spotkać się też ze śrubami płaskimi, które pasują do niektórych, oryginalnych felg.

Powyższe zagadnienie możemy nieco uogólnić. W praktyce najczęściej do felg aluminiowych stosuje się śruby stożkowe, natomiast do stalowych śruby kuliste. W momencie, gdy nie jesteśmy pewni jaki model śrub wybrać, powinniśmy zastosować się do zaleceń producenta.

Podczas doboru odpowiednich śrub powinniśmy wziąć pod uwagę również inne, istotne parametry. Mowa w szczególności o średnicy gwintu, długości śruby oraz odpowiednim skoku. Dodatkowo nie należy zapominać o wyposażeniu się w odpowiednie klucze. Najczęściej stosuje się klucze o rozmiarach 17 i 19, jednak nie można uznać tego za pewnik. Co ciekawe, jeżeli wymiary rozstawu śrub na feldze i piaście nie są do końca zgodne, wówczas możemy pokusić się o zastosowanie tzw. śrub pływających, które są w stanie zniwelować różnice do 2mm.

Tabela popularnych samochodów z rozstawem śrub

Poniżej zaprezentowane zostały rozstawy śrub dla najpopularniejszych modeli samochodów. Warto zwrócić uwagę na to, że poszczególna charakterystyka może różnić się m.in. w zależności od generacji samochodu. W związku z tym podczas dopasowywania odpowiedniego rozwiązania, niezwykle istotne jest odniesienie się do indywidualnego przypadku. Tylko i wyłącznie takie działanie pozwoli uniknąć pomyłki.

Jakie felgi na zimę? Stalowe czy aluminiowe?

Jakie felgi do samochodu wybrać?

Rodzaje felg samochodowych

Ile waży felga aluminiowa?

Jak sprawdzić czy felgi będą pasować?

Jak dobrać oponę do felgi?

ET felgi – czym jest i jak je zmierzyć?

Jakie felgi do czarnego auta będą najlepsze?